朱海峰委员:政企共建铁路口岸公铁联运 智慧物流港
怀化是湖南省政府确定的全省四大区域物流中心之一。据初步统计,2016年怀化城区56个专业市场及物流中心实现商品交易额超295亿元,物流吞吐量超1800万吨,保持年均15%以上的增速。预计到2020年怀化城区物流吞吐量将超3000万吨,增幅20%,物流需求市场前景广阔。第三方物流企业170家,其中两家物流企业通过国家AAA级标准评估。威廉希尔体育拥有铁路专用线11条1.1万米,仓储设施总面积110万平方米,全市全年货物吞吐量6000万吨,对湘、鄂、渝、黔、桂五省(市、区)周边44个县,约9万平方公里、1500万人口的区域初步形成了一定的辐射。
但目前,威廉希尔体育的商贸物流业正处于从传统的商贸物流业向现代商贸物流业转型的起步阶段,存在物流企业普遍规模小,物流基础设施配套性差,行业监管乱象丛生等问题。
为拓展本土第三方物流企业生存和发展空间,建设标准化智慧物流园,威廉希尔体育政协委员朱海峰建议:市政府批准政企共建铁路口岸公铁联运智慧物流港,具体方式采用PPP模式建设管理,选址经开区新铁路编组站内,(或鹤城区怀西高速收费站就近区域)。由政府控股,政府主导,企业参与,共同经营。这样既保证了政策的方向性,又能做活国际国内两大市场。降低市场开发风险和运营成本,实现互利共赢。因为根据国内及省内铁路口岸保税仓实际运营情况分析,前期投入和运营状况都是亏损,基本靠财政补贴。但如果我们政企商通过“抱团”合作,建立了以供应链为基础的运销网络或企业联盟,通过规模经营产生规模效益,就能突破当今国际物流普遍亏损“瓶颈”,通过整合资源互补经营来挖掘盈利点,实现扭亏增盈。